第40届「国际民用航空组织」(ICAO)大会订於本（24）日在加拿大蒙特娄ICAO总部开议，我国今年虽然再度因为政治因素而未能受邀与会，令人深感遗憾，但是我案在国际上所获得的支持更甚於2016年，充分显示将台湾纳入ICAO的必要性及急迫性已获得国际社会普遍的认同，各国并以多元的方式表达支持，有助我案持续稳定向前迈进，外交部对此表示诚挚感谢之意。
台湾位於东北亚至东南亚的区域民航枢纽，我国民航局主管的「台北飞航情报区」(Taipei FIR)地位重要。经过我政府及驻外各馆处积极进洽说明，国际社会对於我国专业、务实、有贡献的诉求都已有充分的了解，并且纷纷以具体方式表达支持，我案已经获得显著进展。
美、加、英、法、德、义、日的外长史无前例地在本年4月的「七大工业国集团」(G7)外长会议公报中正面呼应我案的诉求，明确主张ICAO应接纳所有国际飞航社群积极成员参与，并认为因政治理由而排除一些成员参与，将损及飞航安全及保安。美国、加拿大、英国及瑞典的行政部门官员也以各种方式表达对我案诉求的支持。
在友邦方面，截至目前已有贝里斯、瓜地马拉、海地、宏都拉斯、诺鲁、马绍尔群岛、帛琉、圣露西亚、圣克里斯多福及尼维斯、圣文森、史瓦帝尼、吐瓦鲁等国陆续为我致函ICAO理事会主席Olumuyiwa Benard Aliu或ICAO秘书长柳芳，促请邀我与会；友邦另将於ICAO大会期间继续为我执言、出席我行动团酒会等表达对我国的支持。
另外在过去两个月中，美、加、英、德、比利时、匈牙利、西班牙、智利、墨西哥与南非的国会，以及欧洲议会的友我议员，也以个别或联名致函ICAO理事会A主席或秘书长柳芳等方式，吁促ICAO邀我与会。
此外，前北约秘书长、丹麦前总理Anders Fogh Rasmussen则於9月20日撰文指出，民主世界必须反击强大自私的强权主导这个世纪，邀请台湾参与ICAO大会将是小而重要的起步。美国民主党全国委员会(DNC)在本年8月举行的夏季会议中，也通过支持台湾有意义参与包括ICAO在内等国际组织的决议。
这些持续增强的国际正义之声，充分证明台湾要求参与ICAO的诉求既正当且合理，也再次印证「德不孤、必有邻」的道理。ICAO既然以追求落实「无缝天空」(seamless sky)及「团结飞航」(uniting aviation)为目标，就应该秉持专业，将包括台湾在内的所有国际飞航社群积极成员纳入。
外交部再次强调，ICAO不应任由单一成员国操弄，而应坚持其中立性及专业性，并基於维护飞航安全及旅客利益的考量，尽速寻求适当方式接纳台湾的参与，才能确保全球飞安体系没有缺口及漏洞。